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　　步者”号应当继续前进。但有一个条件，他必须待在船舱里，确认没有出现脑震荡症状，而且他的活动必须时刻在船员们的监视之下。在这种天气下，他们最不需要的就是一个脑震荡患者在甲板上到处游逛。

　　克里斯同意待在甲板下自己的铺位上，不过要待在船上风向一面的铺位上。虽然有伤在身，但克里斯仍然认为自己能胜任压舱物的工作——抵消让船后部摆动的风力。他要待在最能发挥他体重价值的地方。

　　铺位一侧的栏杆和船壳间有些许空隙。看到这个缝隙，克里斯就把手臂和大腿伸过栏杆，绕在上面。接下来的7个小时，他一直保持着这个姿势。

　　受伤的克里斯还在努力为团队获胜贡献自己的力量。作为压舱物挂在栏杆上，对克里斯来说，这是一种心理安慰。这样他就不会感到自己完全没用，也可以抵抗由自己的失误带来的挫败感。

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　　“VC离岸旁观”号——命运的捉弄

　　“VC离岸旁观”号的船长詹姆斯·哈里恩（James Hallion）召集的一队人马，既有老手也有菜鸟。安迪·马略特（Andy Mariette）是船上12名水手中最有经验的一名。他一生都在进行帆船运动，参见过两次霍巴特帆船赛。就像马略特自己说的那样：“自从抬腿够得着船的时候，就开始航行了。”

　　西蒙·克拉克也是在孩提时期就开始了帆船生涯。大部分都是远洋航行，其中一些还远至南极洲。其他人的资历则较浅。虽然哈里恩参加过一次霍巴特帆船赛，但那是他第一次开这条船。迈克·马士曼（Mike Marshman）和哈里恩一样，只参加过一次霍巴特帆船赛。约翰·卡利（John Culley）是首次参加该比赛。

　　12月27日下午2点，到了规定通信时间，马略特在舱中的导航台边仔细听着其他船只的报告。到了“离岸旁观”号汇报的时候，马略特正想准备好汇报自己的位置。和其他人一样，他也渴望知道天气情况，这样就能更好地决策。

　　41英尺（12.5米）长的“旁观”号在新西兰打造完成，尤其擅长顺风航行。和“AFR午夜漫步者”号一样，“旁观”号也选择沿岸边航行，非常顺利。当天气在27日上午变差时，他们改用了小型的风暴船首三角帆。

　　即便换上了小帆，驶上浪头的时候他们还是会遇到70节的狂风。他们降下了船帆，尝试仅凭空桅和索具继续开动船只。

　　由于失去了船帆，操控船只变得极为困难。掌舵的哈里恩最终放弃了，让“旁观”号听天由命，在大海上随便飘曳。这艘船时而被海浪推向东面的新西兰，时而又被推向塔斯马尼亚岛。

　　“旁观”号的航线太不确定，为了重新控制这条船，船员决定再次升起风暴船首三角帆。这次帆被刮出了帆轨。到了下午2点的规定通信时，“旁观”号上船员遭受到的打击实在太大了，居然没人对“猎户之剑”号发送的警报感到吃惊。

　　在“青年奋进者”号上，卢·卡特继续着他的通信标准流程：念出船名；等待船只重复名字，汇报经纬度；记录各船最近一次通信时的位置。

　　到了最后，卡特念到了哈里恩的船：“VC离岸旁观”号。没有反应。“没有汇报。”他说道，然后便转向名单中的下一条船。在念完所有船只的名字后，卡特重复提醒了那些没有反应的船。“旁观”号还是杳无音讯。

　　就在“猎户之剑”号发布警报到卢·卡特开始向“旁观”号发送信号的间隙，马略特听到甲板上一声大喊。“当心！大浪！”

　　马士曼看见大浪袭来，他觉得应该有60多英尺（18米）高。这是一股巨大的浪，并且开始分散。“旁观”号先被拉进浪底，然后又被弹到浪尖。在船到达浪头最高处时，“旁观”号被狂风全力一击。所有的东西都翻了个个。

　　大概在嘉博岛西南35海里（64.8千米）处，这艘船整个翻了一圈，转了360°。当“旁观”号最后正过来时，马略特居然还端坐在导航台前面——旋转的力道太大，把马略特死死地钉在座位上。他头上的舱顶塌了下来，但马略特就坐在大浪打来之前的位置上——手里还握着他的麦克风。

　　船是正了过来，但马士曼却被绳索困在了水下。他之前一直把自己绑在船上，现在则被安全装备死死缠住。虽然马士曼眼看就要被淹死了，他仍然想到自己最好脱离船只，而不能跟着它漂进旋涡。他奋力挣脱，游出水面，大口呼吸着空气，意识到死神是多么的接近。

　　大浪打来时甲板上有8名船员，除了一人之外，其他7人都用绳索把自己系在了船上。在从倾覆中恢复过来后，人们大声呼喊着彼此的名字，焦急地想要知道谁还在甲板上，而谁又落水了。

　　没系安全带的约翰·卡利掉下了船，在离船100多英尺（30.5米）的海面上漂浮着。“旁观”号离得太远，毫无施救的希望。他回头看着船，在想接下来会发生什么事情。就如同奇迹一般，强风和大浪又把他推回到船边。他爬上甲板，反复无常的命运这次救了他。

　　翻滚时被困住的4名船员现在回到了甲板上，将他们的队友拉回到受损的船上。“旁观”号一片狼藉。船舱全部被水浸透，主桅断掉了，船壳有几处破损，船底也变了形。

　　马士曼无名指的指尖被切掉了，全身是血。其他人也有不同程度的挫伤、划伤、割伤以及软骨损伤。食品、衣物和各种碎片在船舱中漂得到处都是，柴油也从发动机里冒了出来。一个靠无线电操作的绞盘手柄也变得毫无用处。船员们精疲力竭，遍体鳞伤，“旁观”号的沉没几乎已成定局。

　　船上有