被这件家具扎中了心脏
[2] 按照规定,海军陆战队中两次以上获得该勋章的人员加金星章装饰。——译者注
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评估风险:策略5——愿意驶进风暴

处处都充满危险。至少按照《华尔街日报》的一篇文章,这种看法很普遍。该文章指出,在美国这个相对安全的社会,在实验室、法律以及媒体的渲染下,对风险的担忧如何困扰着美国人民。看报纸、听广播却感受不到丝毫危险,那是不可能的。
对这些威胁的描述都非常具体。例如一则标题,“家具翻倒砸死两岁幼童”。后面的文章接着描述了一名幼童如何被梳妆台砸中,被这件家具扎中了心脏。事故发生的原因是他想去够高处的一杯水。差不多每年都有12名儿童因家具或电视翻倒而死亡,有15000名儿童因此受伤。(在五金商店购买一条固定带就可以避免类似事故的发生。)
对那些没有孩子的人来说,也有其他的事情要担心。《纽约时报》就刊登过一篇关于电梯事故的文章,这个诡异的悲剧引起了我的注意。纽约曼哈顿一家顶尖广告公司的一位高管走进电梯。而这部电梯就在此时突然上升,电梯门却还开着,挤死了这名被卡住的高管。
这篇文章提到,在纽约市有大约60000部电梯,发生过53起电梯事故。这篇文章接着又说,其中只有3起事故致人死亡。
我在拜访一位客户的时候想起了这篇文章,当时我正踏进电梯。那幢写字楼很现代,电梯维护得很好。至少在我看来是保养得很好。不过“3起事故致人死亡”这句话一直在我的脑海中浮现。这部电梯在1~38层中的某个位置突然停住了,上蹿下跳了大约1分钟,然后停在了半空。
电梯中的所有人都四下张望,极不自然地笑着。我一边站在那里审视情况,一边说两句笑话,强作镇定。在门终于打开的时候,我感到了一丝解脱。一些人走出去,决定换乘另一部电梯。其他人则选择继续乘坐这部电梯。我在前一组人里面,心想放弃一部刚刚出过问题的电梯应该没有什么坏处。
我知道,这幢建筑里的电梯要比挤死广告高管的那部要新。不过那些老电梯已经通过了安全检查,而且在运行中没有任何违反安全规则的情况出现。悲剧到底是怎么发生的呢?另外两起致死事故又是怎么回事?那两部和刚才突然停住的、把我困在里面的那部一样,也是新电梯吗?
我经历过很多危险情况,从自动武器、狙击手、无后坐力炮、土制炸弹的袭击下活了下来,还躲过了雷击,以及大西洋上的斑海豹、鲨鱼、梭鱼群、有毒的鸡心螺,还有悉尼至霍巴特帆船赛。不过当我读到《时代》杂志的一篇文章时,我不禁点头表示赞同。上面说:“如果每天不出现这么多威胁你生命的事情,享受生活就会容易得多。”外面的确有很多吓人的事情发生。
生活中充满了各式各样的威胁,事实就是如此。的确有些严重的风险会危及生命,也有一些不会危及生命,但后果可能非常严重:钱花得一文不剩,密码被窃,或是名誉受到损害。只要人们活着,参与到有目标的活动中——例如运营一家企业或参加一场比赛——就会有危险。挑战在于明白什么是要担心的,如何减少风险,以及需要承担哪些风险。
危机下团队合作的战术
知道自己会遇到什么事情
在1998年的悉尼至霍巴特帆船赛中,有6人丧生,让比赛总死亡人数上升到了8人。霍巴特帆船赛是世界上最具挑战性的航海赛事之一——帆船赛事中的“珠穆朗玛峰”。这是一项艰难、残酷的比赛。但在半个世纪中,还是有数千名水手参与了进来,绝大多数人安全地抵达了目的地。
而就攀登珠峰本身来说,自从1922年首次记载有人员死亡以来,总计有200多人在这项运动中丧生。在1996年有19人失去了生命,根据乔恩·克拉考尔《进入空气稀薄地带》一书,这是死亡人数最多的一年。平均每次成功登顶,就会有大约4人死亡,无法生还的概率大概是1/20。
所有运动本身都带有风险,但有些比其他更危险。在情况变坏,选择了不同的防范措施后,最终的结果也会各不相同。如果要参加悉尼至霍巴特帆船赛,那你会穿救生衣吗?会把自己系在船上吗?如果要攀登珠峰,你是否会带补充供氧装备?所有这些选择都会改变生存下来的概率。
始于2008年的金融危机是对不同行业不同风险的最好诠释。在次贷市场交易的团队可能遇到的内在风险,要远大于传统房地产贷款行业。对大肆交易信用违约互换产品(CDS,或叫作信贷违约掉期、贷款违约保险)的团队来说,他们承担的风险比攀登珠峰不带氧气的风险还要高。他们就是金融行业的滑翔翼飞行者——穿着蝙蝠侠式的衣服飞过悬崖。滑翔翼运动或许会非常令人激动,但也是最危险的极限运动之一。
在法律禁止范围之外,没有什么规则约定人们可以在商业世界或是在体育世界能做什么或不能做什么。不过重要的是要知道你自己会遇到什么事情,并在真的遇到事情的时候,决定采取什么办法来把风险最小化。
不要错误地估计团队的能力
对那些陷入1998年悉尼至霍巴特帆船赛风暴的船只来说,所有人都得做出选择。像“莎杨娜拉”号等一干大船,它们的速度很快,可以在风暴最强烈的时刻到来前抢先通过巴斯海峡。虽然他们也会遇到大浪,也有人受伤。但因为船的速度较快,开到霍巴特的风险被降低了——掉转船头的选择吸引力不

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